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martedì 31 dicembre 2013

QUALITA' DELLA VITA: LIVORNO CHIUDE MALE L'ANNO


Tanto per finire male il 2013, nella classifica della qualità della vita nelle 110 province italiane redatta dal tadem Italia Oggi-Università la "Sapienza" di Roma, Livorno si classifica al 62° posto (56° nel 2012).
La prima città in Toscana è Siena che raggiunge la 6a posizione nella classifica nazionale. Nelle prime due posizioni, come ogni, ci sono Trento e Bolzano.
Nelle classifiche particolari la nostra città risulta i calo un pò in tutte: per quanto riguarda la criminalità Livorno è arrivata alla 95a posizione risultando così una delle città più insicure d'Italia; nella qualità ambientale Livorno scende di 28 posizioni dalla 30a alla 58a; per quanto riguarda il disagio sociale la nostra città è praticamente stabile perché dal 98° posto passa al 99° posto; nella sezione affari e laovro Livorno è 50a mentre l'anno scorso era 59a; nella classifica dei servizi finanziari e scolastici Livorno perde 8 posizioni arrivando al 44° posto (36° nel 2012); nel tenore di vita Livorno è in 55a posizione perdendo 27 posti dal 2012.
L'unica classifica dove Livorno non è posizionata male è quella del tempo libero (e ci credo visto che non c'è lavoro, c'è tanto tempo libero) ed il turismo dove arriva al 12° posto.
Speriamo che il 2014 sia meglio!!! 

venerdì 27 dicembre 2013

IL BILANCIO DEL CONSIGLIO COMUNALE DI LIVORNO DEL 2013

Si sta concludendo il 2013 ed il presidente del Consiglio Comunale di Livorno Enrico Bianchi, insieme al vicepresidente Paola Volpi, hanno illustrato i dati statistici di quest'anno.
Per prima cosa sono aumentati i contatti della diretta streaming delle sedute del consiglio e sono stati 55mila in contatti sul sito comunale. Sono diminuite le sedute che sono state 43 rispetto alle 49 del 2012 e sono diminuite anche le spese per il gettone di presenza.
In totale il consiglio comunale ha ricevuto 183.155,25 euro mentre nel 2012 sono state spese 215mila euro. Dal 2005 la diminuzione del gettone di presenza è stata del 29,16%.

Per vedere altri punti della conferenza stampa del presidente Enrico Bianchi potete CLICCARE QUI.

lunedì 23 dicembre 2013

L'ULTIMA CONFERENZA STAMPA DI FINE ANNO DEL SINDACO COSIMI

IL SINDACO DI LIVORNO
ALESSANDRO COSIMI
Il 20 dicembre il sindaco di Livorno Alessandro Cosimi ha tenuto l'ultima conferenza stampa della sua carriera da primo cittadino.
Le parole principali sono state: "Non abbiamo ceduto di un millimetro rispetto all’idea redistributiva socialdemocratica di dare risposte a tutti". Inoltre ha ricordato anche la fase di attuazione dei PIUSS (cliccate qui per vedere tutti i progetti PIUSS di Livorno), i progetti che in vari punti della città stanno riqualificando alcune zone.
Per vedere tutta la conferenza stampa potete CLICCARE QUI.

domenica 22 dicembre 2013

APPROVATO ALLA CAMERA IL DDL DELLE PROVINCE

LO STEMMA DELLA PROVINCIA DI LIVORNO

La Camera dei Deputati con 277 voti a favore e 11 contrari ha approvato il disegno di legge sull'abolizione delle Province. Alla votazione non hanno partecipato ne la Lega Nord, ne Forza Italia e neanche il Movimento 5 Stelle.
Il disegno di legge prevede la definitiva eliminazione delle province, la creazione di 9 città metropolitane e la non rielezione dei consigli provinciali in scadenza elettorale. Allora molto probabilmente nel 2014 non si terrà l'elezione del presidente e del consiglio provinciale di Livorno.
Secondo il governo un passo avanti verso lo snellimento del sistema Italia. 

venerdì 20 dicembre 2013

CHI SONO I PAPABILI PER IL CANDIDATO A SINDACO DI LIVORNO DEL PARTITO DEMOCRATICO?

IL SINDACO USCENTE ALESSANDRO COSIMI
Il tempo delle elezioni si avvicina (la data dovrebbe essere il 25 maggio 2014) ed ecco che inizia ad impazzire il toto-nomi per il candidato a Sindaco di Livorno all'interno del Partito Democratico.
Ma quali sono questi nomi? I papabili sarebbero, al momento 6, ecco chi: Bruno Picchi, attuale vice-Sindaco; Gianfranco Simoncini, già Sindaco di Rosignano Marittimo ed attuale assessore della Regione Toscana; Paola Bernardo e Walter Nebbiai, attuali assessori del Comune di Livorno; Giuseppe Angella, avvocato e Luca Bussotti.
Vedremo come finirà...

giovedì 19 dicembre 2013

ECCO L'INTERVENTO DI "PROGETTO PER LIVORNO" SULLA PRIVATIZZAZIONE DELLA PORTO 2000

Ecco l'intervento firmato Cristiano Toncelli (leader di Progetto per Livorno) in merito alla privatizzazione della Porto 2000 società che gestisce il traffico crocieristico nel porto di Livorno e che è partecipata al 100% dall'Autorità Portuale livornese:

"Privatizzazione si o privatizzazione no?  La domanda sul futuro della Porto 2000 aleggia nei palazzi da un bel po'. Insieme a diverse intenzioni non dette. Chiariamo intanto il quadro. La Corte dei Conti ha ribadito che il soggetto pubblico deve scendere sotto il 50% nelle quote della società. La prima osservazione da fare è che non c'è da stupirsi, visto che tutti gli altri terminal del porto sono gestiti da soggetti privati. Tutti, senza eccezione, cosa che peraltro deriva dalla Legge 84/94, non certo nuova e che quindi dovrebbe ormai essere nota. Per quale mai "azzeccagarbugliesco" principio un container che viene scaricato da una nave deve essere gestito da un privato e un passeggero che scende da una nave no? Senza contare che una Autorità Portuale che affida le concessioni ad una sua società configura quello che a sinistra si dovrebbe ben conoscere, perché lo si è citato (a ragione) ogni giorno degli ultimi venti anni. Si chiama "conflitto di interessi". Andiamo avanti. Stabilito che va venduta, occorre stabilire a chi e come, e qui se ne sono sentite di tutti i colori. Una ipotesi divertente fatta in passato era quella della SPIL, società notissima per la vocazione a realizzare (in perdita) parcheggi in ex-cinema. Sperando che non stiano pensando di riempire l'Odeon mettendoci le navi, è evidente che SPIL non ha alcuna competenza nell'attività svolta dalla Porto 2000. La seconda ipotesi è SAT, la società che gestisce l'aeroporto di Pisa. Se anche per alcuni far attraccare una nave o atterrare un aereo sembrano la stessa cosa, la realtà è che le competenze richieste sono anche qui molto diverse. Non ha nessun senso che SAT assuma la gestione operativa della Porto 2000, mentre ne ha invece che ne detenga una quota di minoranza per produrre quelle sinergie nel nome di un progetto di sviluppo del turismo integrato territorialmente. Guarda caso, proprio quel progetto che gli stessi politici che ora invocano l'arrivo di SAT hanno impedito che si concretizzasse nei decenni scorsi, tanto che all'aeroporto di Pisa non c'è un unico cartello che ricorda che esiste la città di Livorno. Città che somiglia sempre più a Damasco, viste le folgorazioni che abbondano nelle sue vie (Renzi docet...). L'ultima ipotesi che si è sentita è che nientepopodimeno la Regione acquisti le quote della Porto 2000. Quella stessa Regione che, per lo stesso principio, si è da un paio di anni liberata dei traghetti della Tirrenia vendendoli a Moby Lines dovrebbe ora mettersi ad agganciare alle bitte i cavi d'ormeggio di quegli stessi traghetti. Errare è umano, è vero, ma perseverare è diabolico. Dato tutto questo, allora, facciamo una ipotesi. Non sarà che quei politici che ora si sbracciano a favore di una "gestione pubblica" non desiderino invece che alla fine essa arrivi o sia delegata a un soggetto privato che, già presente in porto e ben competente di attracchi (sia pur non di passeggeri), non aspetta altro che un'occasione simile per procurarsi una ambita "gallina dalle uova d'oro"? Scommettiamo che in questo caso la gestione privata gli piacerebbe, e molto!? Non è finita. Visto che per molti livornesi le Colonne d'Ercole stanno sullo Scolmatore, proviamo almeno noi a guardare oltre. Chiediamoci perché negli altri porti i terminal delle crociere sono spesso gestiti da operatori del settore (ad esempio, a Genova c'è MSC), magari con quote pubbliche minoritarie (che invece hanno senso). Per rispondere, basta fare un esempio. Supponiamo che a Livorno si resti orgogliosamente ancorati all'idea del terminal "pubblico" (benché come abbiamo visto c'è molto di non detto su questo). Supponiamo poi che La Spezia completi il suo terminal passeggeri e ne privatizzi la gestione (come già in estate aveva annunciato di voler fare) affidandola a una grande compagnia delle crociere o ad un'alleanza tra esse e altri operatori primari del turismo. Se accade tutto questo, dove manderanno più volentieri le loro navi quelle compagnie? Dove gestiscono direttamente il terminal, cioè a La Spezia, o dove i gruppi di interesse di una città fuori dal tempo pretendono di controllare ogni pertugio dell'economia? Senza contare che si sta parlando di quelle stesse compagnie che pochi mesi fa ci hanno lasciato con un palmo di naso portandosi via un bel po' di accosti a favore, guarda caso, di La Spezia, e che ora ci dicono che la differenza tra Livorno e La Spezia è "un quarto d'ora di viaggio". Dove si avrà quindi quello sviluppo del turismo che tanti in questa città hanno sempre voluto a parole e snobbato nei fatti? A Livorno o a La Spezia?" 

mercoledì 18 dicembre 2013

VOGLIAMO L'ESSELUNGA A LIVORNO

LA PRESENZA DI ESSELUNGA IN TOSCANA
Tacciatemi pure per populista però io questa la voglio dire: VOGLIO L'ESSELUNGA A LIVORNO! Ora apriranno altre due supermercati ed ipermercati Coop nella nostra città, una a Porta a Mare ed una nel Nuovo Centro, e non è possibile continuare a vivere in questo modo. 
La Toscana è piena di supermercati Esselunga, pensate che nella provincia di Lucca sono 8 e nella provincia di Firenze addirittura 28, e a Livorno niente.
Noi livornesi dobbiamo spendere in più rispetto ai pisani il 14% per fare la spesa ed non è possibile andare avanti in questo modo. Nella nostra città manca la concorrenza, a Pisa invece c'è!!!
Ebbene sì, sono POPULISTA, se questo vuol dire essere una persona con vive la vita reale!!!

domenica 15 dicembre 2013

CAMERA DI COMMERCIO: AL VIA LA BATTAGLIA

LA SEDE DELLA CAMERA DI COMMERCIO
DI LIVORNO
In questo periodo e soprattutto nel periodo delle vacanze inizierà la guerra per la guida della Camera di Commercio di Livorno.
Il 15 dicembre sarà l'ultimo giorno in cui Nardi sarà al timone della CCIAA livornese. Nelle prime due votazioni per essere eletti come presidente serve la maggioranza di due terzi. Per come è messa la situazione è molto probabile che si arrivi ai primi mesi del nuovo anno per sapere chi sarà il nuovo presidente.
Praticamente sarà un appuntamento che coinciderà sia con con la campagna elettorale per le elezioni amministrative sia con la campagna elettorale per le elezioni europee.
Ma chi saranno in candidati alla guida della Camera di Commercio di Livorno? Da un parte c'è il presidente uscente Roberto Nardi che è sostenuto dalla Confindustria, dall'altra c'è Sergio Castelli che è un uomo della Lega Cooperative ed è appoggiato anche dalla CNA.
Chi avrà la meglio? Vedremo...

venerdì 13 dicembre 2013

ECCO PER NATALE IL REGALINO DELL'IMU

I nostri cari politici per Natale ci hanno fatto un bel regalino: l'IMU! Infatti tra questo mese e quello di gennaio ci saranno due scadenze per Imposta Municipale Unica.
Ci sarà quella del 16 dicembre per tutti coloro che hanno intestata una seconda casa e quella del gennaio 2014 per chi deve pagare l'Imposta sulla prima casa.
Nella nostra zona, Livorno e Collesalvetti, però non tutti dovranno pagare l'Imu sulla prima abitazione. Infatti i cittadini di Livorno la dovranno pagare mentre i cittadini di Collesalvetti no. Perché questa differenza? Perché i grandi amministratori di Livorno avevano alzato lo scorso anno l'aliquota rispetto alla base del 4 per mille, mentre gli amministratori di Collesalvetti non avevano toccato niente.
Grazie!!!

ECONOMIA: LA "MAGNA" DI LIVORNO PENSA POSITIVO


In questo periodo ci sono della notizie buone per l'economia livornese. Infatti lo stabilimento della Magna International di Livorno, multinazionale canadese che produce serrature per grandi case automobilistiche come Fiat e Audi, va in controtendenza mettendo in agenda 70-80 assunzioni e chiudendo in anticipo la assa integrazione.
In più la nota positiva è che ci saranno più turni, con il lavoro anche il sabato e la domenica, e ci sarà paga extra per i dipendenti che si aggirerà sui 200 euro netti al mese in busta paga.

giovedì 12 dicembre 2013

LA PROTESTA DEI FORCONI A LIVORNO

IL VOLANTINO DELLA PROTESTA
Anche a Livorno il movimento dei "Forconi" è sceso in piazza. Il gruppo sta facendo un presidio fisso davanti al Municipio di Livorno.
Il movimento livornese è presente anche su Facebook, ecco l'indirizzo: https://www.facebook.com/groups/702238009789049/?fref=ts

mercoledì 11 dicembre 2013

APPROVATO IL PIANO DI RIQUALIFICAZIONE DEL PARCO DELLA CESCHINA

Nella seduta del 10 dicembre la Giunta Comunale di Livorno ha approvato il progetto definitivo per il primo lotto di lavori del parco della Ceschina che si trova accanto all'Ippodromo Caprilli.
Il piano prevede un investimento di 95mila euro da parte dell'amministrazione comunale con il recupero dell'area verde mediante l'eliminazione della vegetazione non curata e la potatura e la messa in sicurezza degli alberi. Inoltre saranno ripristinati i vialetti interni, installate le panchine ed i cestini per l'immondizia.

PRONTA LA RESA DEI CONTI ALL'INTERNO DEL PARTITO DEMOCRATICO DI LIVORNO

Dopo che Matteo Renzi a Livorno nelle primarie ha preso il 70% è tutto di nuovo un caos per quanto riguarda il timone della PD livornese.
Infatti sia il segretario territoriale Lippi che quello comunale De Filicaia si erano schierati apertamente con il concorrenti di Renzi, Cuperlo. Addirittura Lippi dichiara, sulla stampa cittadina, che sta valutando cosa fare per il bene del partito. De Filicaia invece non ha mai annunciato niente ma comunque incontrerà il suo ex avversario alle passate primarie per la segreteria comunale filo-renziano.

ECONOMIA: DECATHLON SI TRASFERIRA' AL "NUOVO CENTRO"

Era nell'aria ed ora è ufficiale, il negozio di abbigliamento sportivo Decathlon che attualmente si trova nel complesso de "Le Torri" di Porta a Terra, si trasferirà nel nuovo comparto commerciale di Livorno del "Nuovo Centro" raddoppiando la grandezza del megastore.
Il nuovo edificio, cui lavori sono già partiti, sarà grande 7000 metri quadrati e verrà concluso il prossimo 10 aprile.

martedì 10 dicembre 2013

VOTATA LA VARIANTE ANTICIPATRICE AL PIANO STRUTTURALE ED AL REGOLAMENTO URBANISTICO PER L'APPROVAZIONE DEL PRG DEL PORTO DI LIVORNO

FOTO TRATTA DA LIVORNO IN PINK
Il Consiglio Comunale di Livorno con 25 voti favorevoli, 9 astenuti e 2 contrari ha approvato nella seduta del 9 dicembre la variante anticipatrice al piano strutturale ed al regolamento urbanistico per l'adozione del Piano regolatore del Porto di Livorno.
IL PIANO NELLO SPECIFICO. La variante nello specifico prevede il via libera dell'Autorità Portuale di Livorno per l'adozione del piano regolatore che interessa un'area di 8,5 chilometri che va dalla Bellana e finisce allo Scolmatore.
In questa area è prevista una completa riprogettazione tra il porto ed la città. In particolare nella zona della Bellana è stato dato il via libera alla costruzione di un porto turistico di 600 posti barca per imbarcazioni inferiori ai 9 metri e non come proposto dal Consorzio Nautico Livorno di 1200 posti barca (cliccate qui per vedere il progetto nello specifico).
L'adozione definitiva di questo piano avverrà nel 2014 dopo che saranno passati 60 giorni dalla pubblicazione sul Bollettino Ufficiale della Regione Toscana.

lunedì 9 dicembre 2013

POLITICA: A LIVORNO STRAVINCE RENZI


Alle primarie del Partito Democratico di Livorno e di Collesalvetti ha vinto, come nel resto d'Italia, Matteo Renzi.
Nella roccaforte dove alle scorse primarie aveva vinto Bersani, il sindaco fiorentino ha conquistato il 70,2% mentre Cuperlo ha preso il 18,7% e Civati l'11,1%. Va ricordato che nella nostra città di due segretari democratici, quello territoriale Lippi e quello comunale De Filicaia, si sono schierati apertamente con il candidato dalemiano Cuperlo.
A Collesalvetti, dove da sempre il sindaco Bacci ha sostenuto la candidatura di Renzi, il sindaco di Firenze ha preso il 69,7% superando Cuperlo che ha ottenuto il 19,6% e Civati con il 10,6%.
In tutto il territorio della Federazione livornese Renzi ha preso in totale il 72,7%.

venerdì 6 dicembre 2013

COSA SUCCEDERA' LUNEDI'?

LA PAGINA FACEBOOK CHE ANNUNCIA LA PROTESTA
Cosa succederà lunedì 9 dicembre 2013 in Italia? Secondo una pagina Facebook di cui riportiamo la foto ci sarà una grandissima rivoluzione dove il paese verrà bloccato, parole testuali, "da Pordenone alla Sicilia". Vedremo...

giovedì 5 dicembre 2013

POLITICA: NIENTE ACCORDO NEL PD LIVORNESE

Nel Partito Democratico di Livorno è saltato l'accordo tra i segretari filo-cuperliani e gli ex candidati filo-renziani e di conseguenza sono state rinviate tutte le assemblee che si dovevano tenere in questi giorni.
Vedremo come finirà...

mercoledì 4 dicembre 2013

LA REGIONE DA L'OK AL COLLEGAMENTO CON L'INTERPORTO

IL PROGETTO DI COME DOVREBBE
ESSERE L'INTERPORTO A LAVORI TERMINATI
E' arrivato il via libera dalla Regione Toscana del collegamento ferroviario tra la Darsena Toscana (e di conseguenza il porto di Livorno) e l'Interporto Toscana Amerigo Vespucci di Guasticce.
Il progetto prevede lo "scavalco" dell'attuale linea tirrenica ed il conseguente superamento di tutte le difficoltà avute fino ad oggi per creare il collegamento.

DUE IMPRESE LIVORNESI FARANNO L'URBANIZZAZIONE DELL'IKEA DI PISA

L'Ikea non è venuta a Livorno e ha scelto Pisa per aprire il suo secondo punto vendita in Toscana e non è stata una notizia positiva dal punto di vista economico per la nostra città.
L'Ikea comunque ha avuto una piccola ricaduta economica positiva su Livorno. Infatti per fare le opere di urbanizzazione intorno al fabbricato (parcheggi e strade) sono state scelte due aziende livornesi, la ditta Gabbia e la Cooperativa La Variante.
Le due aziende hanno creato un'associazione temporanea di imprese che gli ha consentito di avere le forze necessarie per la realizzazione delle opere.

martedì 3 dicembre 2013

STANZIATI 200MILA EURO PER LA PISTA DEL CAMPO SCUOLA

Si vede proprio che stiamo arrivando alle elezioni amministrative. Infatti la Giunta Comunale livornese ha deciso di stanziare 200.000 euro per il ripristino del manto della pista di atletica leggera del campo scuola di via dei Pensieri.
L'intervento prevede la verniciatura conservativa ad alta resistenza che andrà a sanare anche quelle superficiali lacerazioni presenti sul terreno.
Pensate che la pavimentazione della pista e delle pedane risale al lontano 1997.

LIVORNO PERDE ANCHE NELLA CLASSIFICA DELLA "QUALITA' DELLA VITA"

Nella classifica della qualità della vita redatta dal "il Sole 24 ore" la nostra città si classifica al 31° posto. La città di Pisa si classifica al 30° posto superandoci rispetto alla classifica dell'anno scorso.
Nel dossier vengono prese in considerazione 36 parametri statistici. La migliore città della Toscana è Siena che supera Firenze, la peggiore è Pistoia che a livello nazionale si classifica al 72° posto.

lunedì 2 dicembre 2013

ECONOMIA: ECCO IL SERVIZIO "UP" DELLA PROVINCIA DI LIVORNO

"Up" è un corso organizzato dalla Provincia di Livorno per gli aspiranti imprenditori. La Provincia in questo modo vuole affiancare e supportare chi si vuole mettere in proprio.
Il corso si svolge in tre fasi: STAN UP, START UP e GROW UP:

  1. STAND UP: saranno dei corsi collettivi dove i partecipanti avranno la possibilità di acquisire tutte le informazioni per l'avvio dell'azienda;
  2. START UP: i partecipanti avranno degli incontri individuali per l'analisi e la definizione dell'idea e poi ci sarà anche l'elaborazione del Business Plan;
  3. GROW UP: alla fine i partecipanti avranno a disposizione altri consulenti per le attività iniziali necessarie per l'avvio dell'azienda.

venerdì 29 novembre 2013

POLITICA: L'INTERVENTO DI CRISTIANO TONCELLI ALLA PRESENTAZIONE DEL PROGETTO "BELLANA" AL L.E.M.

UN MOMENTO DELL'INTERVENTO DI TONCELLI
Giovedì 28 novembre si è svolta presso la sala del L.E.M. la presentazione del progetto per il porto turistico della Bellana da parte del Consorzio Nautico Livorno coordinato da Piero Mantellassi.
Oltre ai promotori del progetto sono intervenuti anche l'assessore comunale Gulì, l'assessore provinciale Nocchi e l'ex vice-sindaco, attuale coordinatore di Progetto per Livorno, Cristiano Toncelli.
Proprio Toncelli ha fatto un intervento che ha innescato polemiche, ecco un estratto: "Il progetto del Consorzio? Lo condivido in pieno. Se una cosa si vuole fare, si fa, basta avere il coraggio e la volontà. Poi la Regione faccia il suo, non sia l'avvocato del Comune. Le barche sopra una certa dimensione devono andare al Mediceo per pagare il posto ai gestori privati. Ma bisogna fare gli interessi della gente, non di altri."

giovedì 28 novembre 2013

ECONOMIA: CONTINUA LA MORIA DI NEGOZI A LIVORNO

Non ci sono e non si potranno mai essere (se la mentalità degli amministratori locali non cambia) notizie positive per il tessuto economico cittadino.
Infatti continuano le chiusure dei negozi cittadini. A fine anno chiuderà anche il negozio della Marina Yachting che di trova nella parte di via Grande che da verso il porto.
Che brutta fine...

mercoledì 27 novembre 2013

DOMANI LA PRESENTAZIONE DEL PROGETTO "BELLANA" AL L.E.M.

IL PROGETTO DELLA "BELLANA"
Domani presso la sede del L.E.M. (Livorno Euro Mediterranea) si terrà la presentazione del progetto del porto turistico della "Bellana" da parte del "popolo delle barchette".
Un progetto importante e rivoluzionario che prevede, oltre alla costruzione di 1250 posti barca, la realizzazione di una passerella che dall'angolo nord-ovest della Terrazza Mascagni arriverebbe fino alla diga della Vegliaia (praticamente una passeggiata di 1 kilometro in pieno mare).
Il progetto del "Consorzio Nautico Livorno" verrà presentato alle 10 e ci saranno Piero Mantellassi, presidente del Consorzio e Andrea Cecconi, ingegnere-progettista della Società Studio di Ingegneria delle Strutture. E' annunciata anche la presenza di assessori ed altre autorità cittadine.

CLICCATE QUI PER VEDERE ALTRE FOTO DEL PROGETTO

lunedì 25 novembre 2013

ECONOMIA: IL PORTO DI LIVORNO TAGLIA I COSTI

Su proposta dell'Autorità Portuale di Livorno al Capitaneria di Porto ha avviato un'istruttoria per una riduzione dei costi del rimorchio soprattutto per le grandi navi.
Secondo voci la nuove tariffe potrebbero già partire dal 1° gennaio 2014.

ECONOMIA: AIDA CRUISES SCEGLIE LIVORNO PER DUE ANNI

La compagnia di crociere tedesca "Aida Cruises" che fa parte del gruppo Costa Crociere, ha scelto per 2 anni come attracco il nostro porto.
Dal 2014 al 2016 infatti faranno scalo a Livorno tre grandi navi della "Aida": "Aida Mar", "Aida Blu" e "Aida Aura".

venerdì 22 novembre 2013

POLITICA: IL BILANCIO PASSA IN COMUNE


Non è una novità ma il bilancio di previsione del Comune di Livorno è stato approvato con 24 voti a favore e 8 contrari.
Tra i voti a favore anche quelli dell'Italia dei Valori con Andrea Romano e Lorenzo Del Lucchese che hanno detto si.
Ma cosa prevede il bilancio di previsione? Prevede degli investimenti per circa 4 milioni di euro.

giovedì 21 novembre 2013

ECCO "PROGETTO PER LIVORNO" SU PIAZZA DEL LUOGO PIO

Ecco l'intervento, firmato da Cristiano Toncelli, di "Progetto per Livorno" sull'edificazione in piazza del Luogo Pio di 5 palazzi da 6 piani e 1 parcheggio sotterraneo da 128 posti:

"I giornali ci informano che il terribile progetto della costruzione dei palazzi in Piazza del Luogo Pio va avanti. Perseverare è diabolico, dice il proverbio, ma evidentemente anche un po’ livornese, aggiungiamo noi. Incuranti della decenza e del fatto che già ci godiamo il cosiddetto (ig)nobile interrompimento in mezzo a quella che era la bellissima Piazza Grande, la politica continua a non ricredersi di fronte alla prossima distruzione del cuore della Venezia. Incluso il mio ex partito nel quale, allora, implorai inutilmente per un voto contrario. Con la scusa che “prima della guerra i palazzi c’erano” (ma a parità di volumi non contenevano tanti appartamenti come quelli che vorrebbero fare ora) si vuole riempire la piazza di costruzioni alte ben sei piani. Si aggiunge pressione demografica in un quartiere dove la convivenza già è difficile e si mette un argine di cemento per fermare i turisti che escono dal porto, non si sa mai che magari trovino qualcosa di bello da vedere. Questo progetto è il simbolo della distruzione di Livorno, della sua cultura e della sua storia. E’ l’apice dell’ottusità e dell’incapacità di vedere per la città un futuro diverso da palazzi e centri commerciali ovunque. Non ultimo alla Porta a Mare, dove alla faccia della pomposa “riqualificazione del waterfront” sta nascendo un supermercato con alcune case intorno (e pure sopra). Ma il progetto del Luogo Pio è anche uno schiaffo alla bellezza di un quartiere unico e alle potenzialità turistiche e culturali di Livorno. E’ l’asservimento delle istituzioni ad una operazione edilizia ad uso e consumo di soggetti che vengono definiti “privati” ma che in realtà vivono nella relazione simbiotica con la politica. Chiediamoci che cosa sarebbe successo se al posto della cooperativa Consabit fosse stato un soggetto “privato per davvero” a proporre uno scempio simile. Glielo avrebbero fatto fare o lo avrebbero rifiutato sdegnosamente dicendo che non era certo interesse dei cittadini? E allora, quale è, per davvero, l’interesse dei cittadini? Il giornale ci dice che ci sarebbero trattative in corso per ridurre a due il numero dei palazzi. Sgombriamo il campo dai dubbi. Non crediamo affatto che questo avvenga su richiesta dell’Amministrazione, una specie di “ravvedimento in punto di morte”, ma pensiamo anzi che nasca da una esigenza del costruttore a cui i conti del progetto evidentemente non tornano più e quindi vuole adattarlo ai suoi nuovi bisogni. Che il parcheggio sotterraneo gli costasse troppo era ad esempio una notizia ufficiosa che circolava da tempo. Ma la città va liberata da una visione distorta che antepone gli interessi di pochi a quello collettivo. La Venezia con le Fortezze Vecchia e Nuova, gli Ex Macelli, il Forte San Pietro, i nostri amati Fossi meritano di meglio della visione miope di affogarli dentro ad un normale quartiere residenziale. Recuperiamo la capacità di vedere le enormi potenzialità della nostra Livorno. La sua storia luminosa fatta di tolleranza e multiculturalità, la sua bellezza frutto dell’abbraccio con quel mare da cui è nata, ma anche la sua tradizione culturale oggi tristemente dimenticata (si è mai visto per Mascagni un festival come quello che Lucca fa per Puccini, Parma per Verdi, Catania per Bellini?). Livorno è molto di più di ciò che è oggi. Per questo occorre salvarla."

I REPORTAGE: LA PROTESTA DEI LAVORATORI TRELLEBORG, GLI STRISICONI SULL'AURELIA



Sopra gli striscioni dei lavoratori Trelleborg!!! Noi di LivornoTimes, anche se non conosciamo direttamente nessun lavoratore, ma vi siamo vicini!!!


mercoledì 20 novembre 2013

IL CEMENTO POTREBBE ARRIVARE IN PIAZZA LUOGO PIO

Sembrava essere sparito nei cassetti di qualche ufficio comunale ed invece ecco che riappare il progetto per la costruzione di 5 palazzi in piazza Luogo Pio (in pieno quartiere "Venezia).
Il progetto risale addirittura al 1995 e prevede la costruzione oltre che di edifici, anche di un parcheggio sotterraneo di 128 posti auto vicino a viale Caprera. I palazzi dovrebbero avere sei piani ma potrebbe essere modificato ed essere costruiti due palazzi da 5 piani per avere meno impatto sull'ambiente circostante. Nelle modifiche sarebbe eliminato anche il parcheggio sotterraneo.

CLICCATE QUI PER VEDERE IL PROGETTO 

ECONOMIA: NOMINATO L'ADVISOR PER LA PRIVATIZZAZIONE DELLA PORTO 2000

E' stato nominato l'advisor per la privatizzazione della Porto di Livorno 2000. Sarà la società KPMG una delle quattro società che a livello internazionale si occupano di revisione e di riorganizzazione a livello contabile delle aziende.
Così è stato affermato in questi giorni durante la riunione della 3° Commissione del Comune di Livorno anche se dall'Autorità Portuale di Livorno (che detiene la maggioranza nella Porto di Livorno 2000) devono arrivare le conferme.

CLICCATE QUI PER VEDERE IL SITO DELLA KPMG

martedì 19 novembre 2013

POLITICA: ANCHE A LIVORNO RINASCE FORZA ITALIA

Anche nella nostra città rinasce, dalla scissione del Popolo della Libertà, Forza Italia ed è il caos. C'è ci si chiama fuori e chi invece aderisce in pieno.
Chi è della corrente di Alemanno, come Marcella Amadio, ha già dichiarato che seguirà l'ex Sindaco di Roma e che non aderirà a Forza Italia. Negli ex AN ci sono dei distinguo come l'ex ministro Altero Matteoli (una forza pontentissima a Livorno) che invece ha deciso di seguire e sposare il progetto.
Invece la parte liberale che si riferisce agli ex Forza Italia del 1994 (che sono rimasti veramente pochi all'intero del partito) cerca di tenere la rotta su un progetto politico che dovrà seguire quella rivoluzione liberale che è partita alla nascita della prima Forza Italia.
Sicuramente sarà un caos, staremo a vedere come si definirà il quadro politico livornese ed italiano.

domenica 17 novembre 2013

POLITICA: A CUPERLO IL PRIMO TURNO DELLE PRIMARIE DI LIVORNO

IL CANDIDATO DEL PD CUPERLO
In questo fine settimana si è svolto il primo turno delle primarie per l'elezione del segretario del Partito Democratico a Livorno.
In questo primo turno, dove votano solo gli iscritti al partito che eleggono i 200 delegati per la convenzione provinciale, a Livorno ha vinto Gianni Cuperlo mentre a Collesalvetti ha vinto Matteo Renzi.
Renzi a Collesalvetti vince con 97 voti, Cuperlo 85, Civati 21 mentre Pittela non prende alcun voto.

sabato 16 novembre 2013

ECONOMIA: L'IMPIANTO OLT A PIENO REGIME TRA MENO DI 1 MESE

L'IMPIANTO OLT A LARGO DI LIVORNO
La fase di preparazione dell'impianto Olt che si trova a largo della nostra città sta andando avanti con successo e tra meno di un mese potrebbe esserci l'avvio operativo. Intanto è stato già immesso in rete sperimentalmente il gas delle navi. 
Le operazioni condotte fino a questo momento sono andate avanti nel pieno rispetto delle prescrizioni ambientali e di sicurezza emesse dal ministero dell'Ambiente, Arpat, Ispra, Ctr e Regione Toscana ed alle disposizioni della Capitaneria di Porto di Livorno.

venerdì 15 novembre 2013

POLITICA: SU "PORTA A MARE" INTERVIENE PROGETTO PER LIVORNO

Sulla "Porta A Mare" interviene Cristiano Toncelli di "Progetto per Livorno", ecco le parole:

"Tutto parte dal "waterfront". Con questo inglesismo si individua la fascia urbana al confine con l'acqua che costituisce il tesoro di ogni città di mare. A Livorno la "riqualificazione del waterfront" si identifica in buona parte con il progetto della Porta a Mare che ridisegna l'area del porto mediceo e dell'ex Cantiere. Si tratta quindi di un'occasione unica per valorizzare una delle zone più belle della nostra città. Tenendo conto che il mediceo dovrebbe (campa cavallo...) ospitare i mega yacht del porto turistico targato Benetti, è bello pensare che avremmo potuto fare concorrenza a Viareggio o Forte dei Marmi con una "passeggiata chic". Nelle zone più lontane dalle abitazioni avremmo anche potuto ubicare dei locali per i giovani, riducendo il problema della convivenza con i residenti che oggi esiste sul lungomare. Ricordiamo che l'idea iniziale della Porta a Mare è del 2003 (il che per un certo tempo faceva pensare che il Ponte sullo Stretto sarebbe stato ultimato per primo), ma ora i lavori visibili in Piazza Mazzini e le notizie ci consentono di tirare finalmente le prime somme. E ricevere le prime delusioni. L'entrata del vecchio e glorioso Cantiere Orlando fa ormai bella mostra accanto alle nuove costruzioni con un binomio estetico degno della mitica accoppiata dei cavoli e della merenda. Ma soprattutto si capisce bene che se l'entrata del vecchio Cantiere valorizzava ciò che avevamo di più prezioso a quel tempo, cioè quel lavoro il cui tempo era scandito dall'austero orologio, il progetto attuale è fatto per esaltare quello che ci resta oggi. La Coop. Gli spazi ben visibili nella Piazza saranno infatti occupati dal famoso supermercato, non pago di aver già colonizzato Porta a Terra, La Rosa e ormai pure il Nuovo Centro. Con una simile auto-concorrenza ci sarebbe stato da preoccuparsi, ma ecco che sono stati adottati tutti gli accorgimenti possibili perché le vendite non ristagnino. Per cominciare le nuove case (che immaginiamo saranno perennemente illuminate dall'insegna rossa) si trovano direttamente sopra al punto vendita. E' proprio il caso di dire "uscio e bottega". Speriamo almeno che per andare dal garage alla camera non si dovranno attraversare le casse. Non basta. Mentre le aree limitrofe sono cronicamente a corto di posti auto, qui ce ne saranno ben 300 sotto strada, ma si sente insistentemente parlare di un ulteriore progetto per radere al suolo l'Arena Astra e farne altri. Sembrano allora intuirsi i motivi per cui l'Amministrazione non sembri entusiasta di realizzare l'approdo della Bellana, atteso da quarant'anni. Il "popolo delle barchette", oltre ad occupare preziosi posti auto, ha il difetto di approvvigionarsi di pesce con i palamiti, invece che al banco frigo. Visto che la "Porta a Mare" sembra diventare ogni giorno di più una... "Sporta a Mare", è inutile illudersi che il resto dei negozi si adattino ad una passeggiata ricercata a bordo acqua, ma si configureranno invece come l'equivalente della galleria commerciale di un ipermercato qualsiasi, finendo così in diretta concorrenza con il Centro e i Borghi che finiranno per spopolarsi ancora di più. Il primo potrà così consolarsi con la "tirata a lindo" a ridosso di ogni elezione, mentre i secondi con il wi-fi gratuito che sarà ottimo per fare la spesa online nel nuovo supermercato. Ma in una Livorno che da tempo non solo non attira più persone, ma anzi si spopola, che non crea più lavoro ed ha il record di disoccupazione giovanile del Centro-Nord, con un porto che scala (verso il basso) le classifiche internazionali, a cosa serve continuare a realizzare nuovi insediamenti fatti di appartamenti e centri commerciali (cosa avvenuta su quasi ogni metro quadro edificabile di questa città) che non fanno altro che spostare livornesi, svuotando i quartieri storici della città e lasciandoli preda del degrado? Speriamo di sbagliarci, ma ci pare che anche la pomposa "riqualificazione del waterfront" sia avviata a rivelarsi l'ennesima occasione sprecata, la certificazione dell'incapacità di questa città di avere una visione che superi il presente, oltre che la costruzione dell'ennesimo quartiere come gli altri".

giovedì 14 novembre 2013

POLITICHE: ECCO LE PROBABILI LISTE CIVICHE PER LE PROSSIME ELEZIONI

Ci avviciniamo sempre di più alle elezioni amministrative del 2014 ed ecco che iniziano a spuntare fuori quei movimenti che poi diventeranno liste civiche che saranno indipendenti dai partiti. Ecco che è nato così il "PROGETTO PER LIVORNO" fondato dall'ex vicesindaco Cristiano Toncelli e che riunisce insieme persone di varia estrazione politica. Un movimento che si definisce ne di destra, ne di centro e ne di sinistra. Un movimento che vuole fare il bene solo per la propria città.
Altra probabili liste sono quelle di "Citta Diversa" che, capitanata da Marco Cannito, si presentò alle passate elezioni amministrative conquistando anche due seggi in Consiglio Comunale; il movimento "Buongiorno Livorno", appena creata e lanciata da Marco Quercio; il movimento "Uniti per Cambiare Livorno" fondata da Alberto Lenzi e il movimento "Pro-Barca" (che fa riferimento all'ex ministro) che ha come rappresentanti Claudio Frontera (ex presidente della Provincia di Livorno) e Attilio D'Alesio (ex assessore allo sport ed ex presidente della Labronica Corse Cavalli).
Ci sarà da divertirsi.

I REPORTAGE: 14.11.2013 ore 13.30, IL DESERTO SULL'AURELIA

SS1 AURELIA
Oggi alle ore 13.30 è capitato di stare fermo per circa 15 minuti sulla strada statale n. 1 Aurelia nel tratto che prende il nome di viale Ippolito Nievo. Ecco che per circa 10 minuti non è passata un auto. Segno che a Livorno ormai non c'è più nemmeno il passaggio delle macchine. Questo è il segnale che la crisi economica è veramente forte.
Fate qualcosa cari politici! Fateci tornare ai tempi d'oro! 

mercoledì 13 novembre 2013

ECONOMIA: CHIUDE ANCHE IL NEGOZIO "ATHLETES WORLD"

La crisi dei negozi di Livorno non ha fine. Questa volta a chiudere i battenti è il negozio di articoli sportivi ATHLETES WORLD in via Ricasoli che abbasserà definitivamente la saracinesca il prossimo 24 novembre.
I dipendenti non saranno licenziati ma verranno riassegnati in altri negozi della catena, molto probabilmente a Firenze.

martedì 12 novembre 2013

12.11.2003-12.11.2013: 10 ANNI DALL'ATTENTATO DI NASSIRYA

12.11.2003: L'ATTENTATO DI NASSIRYA
Oggi a Roma sono state ricordate, in varie manifestazioni, le vittime del terribile attentato di Nassirya dove persero la vita i nostri militari.
Tra quelli che morirono nell'attentato c'era anche un sottoufficiale dei Carabinieri di Livorno Enzo Frego. La cosa brutta è che nella nostra città non si sono svolte le celebrazioni per ricordare l'evento. 
Noi invece vogliamo ricordare il nostro grande eroe livornese.

OGGI CONFERENZA STAMPA DI "PROGETTO PER LIVORNO" SUL COMMERCIO

UN MOMENTO DELLA CONFERENZA STAMPA

Oggi si è tenuta presso la sede della Circoscrizione 4 la conferenza stampa sul commercio della lista civica "Progetto per Livorno". Presenti tutti i rappresentanti della lista, ecco gli argomenti trattati:
  • RIQUALIFICAZIONE DEL CENTRO: non solo in termini di pulizia, ma anche arredo urbano e vivibilità complessiva;
  • SISTEMA DEI PARCHEGGI: creare un sistema dei parcheggi del centro favorendo la loro accessibilità con navette che servano quelli più lontani;
  • CORSIE PREFERENZIALI PROTETTE PER I BUS: per rendere il servizio più efficente;
  • INCENTIVARE L'INIZIATIVA PRIVATA: l'Amministrazione deve incentivare l'iniziativa privata dei commercianti ed imprenditori;
  • PUNTARE SUL TURISMO: creando le condizioni per portare più persone in città;
  • GARE APERTE PER IL SERVIZIO DI RACCOLTA E SMALTIMENTO RIFIUTI: costi di smaltimento rifiuti. Consentire in aree ben individuate, come ad esempio in piazza Cavallotti, di fare gare aperte per il servizio di raccolta e smaltimento rifiuti;
  • PORTA A MARE: la Porta a Mare non deve essere in concorrenza commerciale con il Centro ed i Borghi, che in questo modo ne verranno danneggiati, ma offrire servizi diversi;
  • NO ALL'ABUSIVISMO COMMERCIALE: le regole devono essere uguali per tutti;
  • CONCORRENZA NELLA GRANDE DISTRIBUZIONE: non come su succede oggi;
  • RIDUZIONE DELLA TOSAP PER GLI EVENTI OCCASIONALI: sostegno politica per rendere graduali le sanzioni in caso di mancata presentazione del DURC.


lunedì 11 novembre 2013

POLITICA: VENERDI' ALLE 21 A LIVORNO L'EX MINISTRO BARCA

l'ex ministro BARCA
Sarà a Livorno il prossimo venerdì alle ore 21.00 l'ex ministro Fabrizio Barca per la presentazione del suo ultimo libro "La Traversata". L'evento si terrà presso il palazzo dei Pancaldi ed è organizzato da Claudio Fremura e Attilio D'Alesio.

venerdì 8 novembre 2013

QUANDO NOI LIVORNESI CI VOGLIAMO FARE DEL MALE

UN MANIFESTO DI UNA PUBBLICITA' DELLE
FIERE DI CARRARA

Carrara 65.441 abitanti, Livorno 156.992 abitanti. Livorno è due volte e mezzo Carrara ma non ha una sede fieristica dove fare svariate manifestazioni. Ci accontentiamo di ospitare, per i vari cartelli pubblicitari dislocati nelle vie cittadine, le pubblicità degli eventi che vengono organizzati in altre in città ed in particolare quelli della Fiera di Carrara.
I nostri amministratori devono capire che non possiamo rimanere indietro anche su questo campo. Bisogna dare una svolta creando anche un centro fieristico o un centro congressi per poter attirare anche nella nostra città tutte le più svariate manifestazioni che potrebbero essere realizzate.
SVEGLIA LIVORNO!!!

ECONOMIA: UNA BUONA NOTIZIA PER IL PORTO DI LIVORNO

Tira e molla, tira e molla, finalmente arriva una notizia buona per il Porto di Livorno. Infatti sono in arrivo 40 milioni di euro, 33 direttamente dall'Unione Europea, per creare l'accesso dei binari ferroviari alle banchine del porto.
In cantieri verranno così aperti tra il 2014 ed il 2015. RFI (le Ferrovie dello Stato) realizzerà le infrastrutture necessarie per trasferire il trasporto merci da gomma a ferro velocizzando gli spostamenti, riducendo l'impatto ambientale e alleggerendo il traffico.

giovedì 7 novembre 2013

I REPORTAGE: I FURBETTI DEL QUARTIERINO

Livorno ormai è diventata la città dei furbi e nessuno continua a non fare niente. Altro esempio è quello che succede giornalmente sul viale Ippolito Nievo all'incrocio con le strade di via Zola e via Capponi. Ogni giorno decine di scooter per tagliare la strade e fare prima attraversano direttamente sul passaggio pedonale. Bisogna che assolutamente intervengano i vigili urbani per cercare di sistemare la situazione, ecco alcune foto:




mercoledì 6 novembre 2013

ECONOMIA: C'E' L'ADVISOR PER LA PRIVATIZZAZIONE DELLA PORTO 2000

Si è parlato tantissimo della privatizzazione della Porto di Livorno 2000 ma è sempre stata rimandata. Ma è una news di questi giorni che è stato nominato un Advisor per procedere alla privatizzazione. Sembra essere un'accelerata improvvisa ma in questi mesi abbiamo assistito anche a delle improvvise brusche frenate.
Sembra anche che ci sia l'accordo per non mettersi il bastone tra le ruote tra i due soci pubblici della Porto di Livorno 2000 che la Camera di Commercio di Livorno a l'Autorità Portuale di Livorno.
Il fatto più sicuro è che passeranno ancora altri mesi perché l'Advisor avrà 90 giorni per concludere le proprie valutazioni.
Vedremo come andrà a finire...

POLITICA: SI E' DIMESSO IL DIRETTORE DEL COMUNE

Antonio Salonia, direttore generale del Comune di Livorno, si è dimesso. La lettera di dimissioni è stata spedita dopo la lite con l'assessore al Patrimonio, Commercio e Turismo Paola Bernardo in merito ai bandi per le reti del gas.
Antonio Salonia resterà comunque segretario.

martedì 5 novembre 2013

ECONOMIA: I CROCIERISTI SBARCANO A LIVORNO, MA IN CITTA' NON SI VEDONO

Siamo d'accordissimo, Pisa è sicuramente più attrattiva di Livorno, ma non è mica possibile che ogni turista che sbarca dalle navi da crociera appena tocca il suolo livornese prende e scappa a Pisa?
Ora, è notizia di oggi, è debuttato il pacchetto "battello" che ai crocieristi lungo in canale dei Navicelli.
Una bellissima iniziativa da area vasta. Peccato che l'area vasta sia sempre al contrario, ovvero che chi ci guadagna è sempre Pisa e chi ci rimette è sempre Livorno. Non è una questione di campanellismo ma di ovvia realtà.
Saremo noi livornesi capaci di contrastare, politicamente ed economicamente, l'egemonia pisana? Ci vogliono amministratori giusti nei posti giusti e non semplici figurine.
Forza Livorno rialziamoci!

SABATO INAUGURAZIONE DEL SECONDO TERMINAL PER MAXI-NAVI DA CROCIERA

Nel porto di Livorno nascerà (sabato l'inaugurazione con il presidente della Regione Toscana Enrico Rossi) il secondo terminal crociere per le maxi-navi all'Alto Fondale.
Il progetto ha previsto la ristrutturazione di ex capannone industriale creando anche all'esterno parcheggi per bus, taxi e auto.

POTETE CLICCARE QUI PER VEDERE LE FOTO DEL PROGETTO SUL QUOTIDIANO "IL TIRRENO"

lunedì 4 novembre 2013

SIETE FAVOREVOLI ALL'INVITO DI DIOP?

Oggi è venuta fuori la notizia, sui giornali locali, dell'invito da parte di Maybe Diop, presidente della Comunità Straniera, di invitare i bambini livornesi a frequentare la Moschea appena nata nella nostra città?
Secondo Diop aiuterebbe ad integrare ed abbattere le differenze culturali. Voi che dite?

AUTORITA' PORTUALE: LIVORNO RISCHIA DI PERDERE ANCHE QUESTA...


Ed ora Livorno perderà anche la sua Autorità Portuale? Infatti è prevista la fusione di alcune Autorità Portuale italiane, ad esempio Genova si fonderà con Savona e Livorno si fonderà con La Spezia. 
C'è il rischio di un forte duello tra le due Autorità portuali e non è detto che finisca bene per la nostra città. Il governo non ha ancora fatto atti in merito ma c'è il forte rischio che la Toscana e Livorno perda la sua Autorità.
Vediamo come andrà a finire, la speranza è che Livorno non ci rimetta un'altra volta sia dal punto di vista politica che da quello economico. 

domenica 3 novembre 2013

L'ALL STAR GAME DI PALLACANESTRO E LE FINAL FOUR DI COPPA ITALIA DI PALLAVOLO, UN EVENTO CHE NON DEVE SCAPPARE

Livorno si è proposta come sede del prossimo All Star Game di pallacanestro e delle prossime final four di Coppa Italia di pallavolo.
Sono due eventi che la nostra città non può perdere anche se la risposta la devono dare da una parte la Lega Pallacanestro e dall'altra la Lega Volley.
Il luogo sarà il Modigliani Forum, ora vedremo come risponderanno gli addetti ai lavori. Speriamo bene, la nostra città merita queste manifestazioni, soprattutto per dare lo slancio dal punto di vista economico e turistico.

giovedì 31 ottobre 2013

PROGETTO PER LIVORNO: INCENTIVARE LA CREAZIONE DEL COLLEGAMENTO FERROVIARIO IN PORTO

Progetto per Livorno (Ppl) interviene sulla creazione del raccordo ferroviario tra il Porto di Livorno ed il resto della Toscana. Ecco le parole di Ppl in merito al progetto: "E' importantissimo in prospettiva an che il progetto (anche esso esistente) di riattivazione della ferrovia passeggeri che arriva appena al di là del muro rispetto ai Macelli. E' talmente dettagliato che esistono persino il rendering della stazione di arrivo. In questo caso, dato che si parla di un costo stimato di circa 80 milioni di euro, è certamente obbligatorio coinvolgere i privati. Anche in questo caso, comunque, si tratta di una iniziativa dalle potenzialità economiche molto interessanti.".

CLICCATE QUI PER VEDERE IL PROGETTO NEL DETTAGLIO

IL PROGETTO PER COLLEGARE IL PORTO ALLA FERROVIA

IL PROGETTO DELLA STAZIONE DI "LIVORNO PORTO"
Esiste un bellissimo progetto (sopra un'immagine) del collegamento del Porto di Livorno, in particolar modo il porto passeggeri, con il resto della ferrovia toscana. Il progetto si chiama "Ferrovie Toscane" e ha un costo di 80milioni di euro. POTETE CLICCARE QUI PER VEDERE ALTRE IMMAGINI

mercoledì 30 ottobre 2013

STAMANI LA CONFERENZA STAMPA DI "PROGETTO PER LIVORNO" DAVANTI AGLI EX MACELLI

UN MOMENTO DELLA CONFERENZA STAMPA DI PpL
Questa mattina alle ore 11 si è svolta presso l'entrata degli ex Macelli di Livorno, in via della Cinta Esterna, una conferenza stampa di "Progetto per Livorno" la lista civica guidata dell'ex vice-sindaco Cristiano Toncelli.
Gli argomenti sono stati:
  • il pacchetto turistico di Livorno che manca a bordo della navi da crociera che attraccano nel nostro porto;
  • riprendere il progetto di fare un polo espositivo agli ex "Macelli";
  • creare alla Fortezza Nuova un polo delle associazioni artistiche e culturali;
  • è stata chiesta la massima priorità al progetto di "Ferrovie Toscane" denominato "PFL" per portare le ferrovie al porto passeggeri;
  • sono state chieste le dimissioni dei vertici della Porto 2000;
  • è stata chiesta la privatizzazione della Porto 2000

VIA LIBERA AL PIANO "PORTA A TERRA 2"

UNA DELLE TORRI DI "PORTA A TERRA"
La 4° Commissione del Comune di Livorno ha dato il via libera all'approvazione di "Porta a Terra 2", ovvero la conclusione dei lavori nel quartiere commerciale di Porta a Terra.
In particolar modo verranno realizzate quelle opere rimaste incompiute rispetto a quelle previste all'inizio dei lavori.
Gli edifici che saranno realizzati dovrebbero essere due Torri e due edifici a piastra tra la sede della CGIL ed il circolo del tennis della Libertas e di un'altra torre tra l'Ipercoop e Leroy Merlin.
I nuovi edifici avranno destinazione sia commerciale, sia a servizi e sia residenziale. Ora la palla passa in mano al consiglio comunale per l'approvazione definitiva.

lunedì 28 ottobre 2013

ECCO L'ASSE SEL-UPCL

In città si stanno formando delle strane alleanza in vista delle prossime elezioni. Ultima in ordine di tempo è l'asse tra Sinistra Ecologia e Libertà e Uniti per Cambiare Livorno.
Infatti in questi giorni si sono incontrati i rappresentati di SEL e di UPCL (di cui fanno parte anche alcuni iscritti al Partito Democratico), Andrea Ghilarducci e Alberto Lenzi.
Praticamente è un vero caos!!! Come andranno le prossime elezioni? Sarà veramente un rebus in pieno stile Mike Buongiorno.

I REPORTAGE: LE PISTE CICLABILI...

Nei nostri reportage oggi vi vogliamo parlare delle piste ciclabili. A Livorno la creazione delle piste ciclabili è molto particolare. Vengono si create ma ad un certo punto si interrompono con il ciclista costretto a circolare per la strada. Qualche pista ciclabile addirittura è completamente inutilizzata, come ad esempio quella del viale Ippolito Nievo, tra via Zola e viale Carducci. Una pista ciclabile enorme create su un marciapiede sterrato che prima veniva utilizzato dai residenti della zona come parcheggio per le macchine.
Sono stati tolti così i posti auto e creata questa pista ciclabile costeggiata anche da una serie di parcheggi per gli scooter. Il succo del discorso che la pista ciclabile è inutilizzata perché di lì in bici non ci passa proprio nessuno anche perché la pista si interrompe a meta, quando ci sono le partite di calcio la domenica al campo del Gymnasium chi si reca a vederle è costretto a parcheggiare in divieto di sosta. Ma creare una volta per tutte le strutture giuste per una città giusta no? Qui si crea sempre cose a caso! Ecco la foto:

LA PISTA CICLABILE SUL VIALE IPPOLITO NIEVO

I REPORTAGE: INCIVILTA' CITTADINA

Ecco un esempio di come alcuni nostri concittadini sono incivili, e poi hanno anche il coraggio di parlare di Napoli:

via della Bastia

sabato 26 ottobre 2013

VENERDI' SI SONO SVOLTE LE CELEBRAZIONI DI EL ALAMEIN A LIVORNO

Venerdì si sono svolte nella nostra città si sono svolte le celebrazioni per la ricorrenza di El Alamein. Alle celebrazioni ha partecipato anche il Capo di Stato Maggiore Generale Claudio Graziano che ha dichiarato anche che "La sostanziale riduzione delle risorse destinate dell'esercito per le operazioni fuori area rischia di impattare in maniera preoccupante sulla necessaria preparazione, sull’efficienza e sulla sicurezza del personale".

ECONOMIA: I BIG DELLE CROCIERE SONO D'ACCORDO CON L'APPRODO A LIVORNO, MA....

In questi giorni, presso la sede della Camera di Commercio di Livorno, si sono riuniti all'Italian Cruise Day un evento che praticamente è il conclave delle love boat, i big delle compagnie crocieristiche.
In questo evento si è parlato anche del Porto di Livorno che ha perso in questo ultimo periodo una serie di navi da crociera molto importanti.
Gli operatori hanno anche risposto che per loro Livorno potrebbe anche andare bene come approdo ma non può continuare ad essere solo la "porta" di Firenze. Si deve anche inventare. Infatti il presidente di Royal Caribbiean Italia Gianni Rotondo ha affermato che sarebbe bello che Livorno inventasse dei pacchetti alternativi. Ovvero che Livorno promuovesse l'altra Toscana, quella fatta da Bolgheri, Castagneto Carducci e gli altri piccoli paesi che fanno la nostra provincia una delle più ambite da tedeschi, olandesi e russi.
Non sarebbe infatti brutta l'idea che dovrebbe essere presa di rimbalzo dai nostri amministratori locali. Infatti la concorrenza per il nostro porto è molto forte e si sente. Tante navi hanno preso la loro prua e si sono diretti a La Spezia dove in tempi di percorrenza per andare a Firenze sono minori, anche se di poco, rispetto a quelli che ci metterebbero i pullman a partire da Livorno (queste sono affermazioni fatte dalle stesse compagnie crocieristiche). Poi c'è anche il porto di Massa-Carrara che vuole partecipare al business.
Dobbiamo darci una svegliata!!!

venerdì 25 ottobre 2013

L'EX MINISTRO BARCA A LIVORNO

l'ex ministro Fabrizio Barca
Sarà presente il prossimo 15 novembre nella nostra città l'ex ministro per la coesione sociale Fabrizio Barca. L'occasione sarà la presentazione del suo ultimo libro "La Traversata" edito da la Feltrinelli.
La location è ancora da decidere ma l'incontro avverrà sicuramente alle ore 21.00.

mercoledì 23 ottobre 2013

IL PD LIVORNESE SEMPRE DI PIU' NEL CAOS

Il Partito Democratico di Livorno è sempre di più nel caos, non solo all'interno degli organi provinciale e comunali del partito, ma anche all'intero del gruppo consigliare comunale.
Infatti Vladimiro Del Corona, consigliere comunale del Partito Democratico, ha deciso di ritirare la sua mozione sul viale N. Sauro per votare la mozione del consigliere comunale di Sinistra Ecologia e Libertà Lamberto Giannini.
Del Corona ha anche dichiarato "...Sono stanco di cozzare contro il muro di gomma del mio partito...è arrivato il momento di finirla".
Un bel caos!

POLITICA: PRESENTATA LA VARIANTE PER IL PIANO REGOLATORE SCALO

E' stata presentata il 22 ottobre in Consiglio comunale dal sindaco di Livorno Alessandro Cosimi la variante anticipatrice al piano strutturale e al regolamento urbanistico per l'approvazione del piano regolatore del porto di Livorno. Ecco le parole del Sindaco: ''Un'operazione epocale che ridisegna completamente tutto il 'waterfront' e la relazione porto-città, mettendo in fila tutte quelle questioni che nel piano regolatore generale del porto saranno motivo di sviluppo e motivo di organizzazione del lavoro portuale. Si garantiscono così regole programmatiche per lo sviluppo'', ''favoriscono l'attrazione di investimenti senza perdere di vista la centralità della città e quella del porto, che sarà così in grado di scegliere e accettare proposte di qualità''. Il Sindaco conclude''Adesso si va all'accordo in Regione poi si torna in Consiglio per l'adozione e dopo i 60 giorni per le osservazioni, concluderemo quindi con l'approvazione del piano regolatore generale del porto''. E' di circa 8,5 chilometri quadrati l'area complessiva interessata dalla variante che consentirà l'ampliamento e la riorganizzazione infrastrutturale dell'area portuale operativa e delle connessioni con il territorio circostante. Oltre a questo la variante consentirà la riprogettazione delle aree di contatto tra porto e città e la previsione della realizzazione di un approdo turistico funzionale alla "Bellana" da 600 posti barca per imbarcazioni di lunghezza fino a 9 metri. Entro l'anno l'iter burocratico dovrebbe essere concluso. 

ECONOMIA: VENERDI' L'ITALIAN CRUISE DAY ALLA CAMERA DI COMMERCIO DI LIVORNO

LA SEDE DELLA MANIFESTAZIONE
Venerdì 25 a Livorno, presso la sede della Camera di Commercio, si svolgerà un'importante manifestazione sul sistema crocieristico italiano: l'ITALIAN CRUISE DAY.
Questa che si svolgerà nella nostra città sarà la terza edizione. La passata edizione si è svolta a Genova. Per maggiori informazioni potete visitare il sito ufficiale della manifestazione: http://www.italiancruiseday.it/

martedì 22 ottobre 2013

PD: CAOS VOTI IN VISTA DEL CONGRESSO

E' un caos nel Partito Democratico in vista del Congresso. Infatti è notizia di questi giorni, pubblicata sui quotidiani locali livornesi, che presso il Circolo "Centro" del Partito Democratico presieduto da Pietro Caruso c'è stata un aumento delle iscrizioni dei senegalesi.
Infatti la comunità senegalese livornese è molto vicina al Partito Democratico anche perché il suo maggiore rappresentate Mbaye Diop è stato sempre attivo nella politica ed in particolar modo nel centro-sinistra.
Lo stesso Diop sembrerebbe che recentemente si sia avvicinato alle posizioni del Sindaco di Firenze Matteo Renzi.
Vedremo se ci saranno novità...

RIGASSIFICATORE: ECCO IL PRIMO TEST

L'IMPIANTO OLT DI LIVORNO

E' andato bene il primo test di scarico del gas liquefatto al rigassificatore a largo della costa livornese. Il gas liquefatto è poi stato trasformato allo stato gassoso ed immesso nella rete nazionale attraverso la pipe-line sottomarina.

lunedì 21 ottobre 2013

ANCHE "PROGETTO PER LIVORNO" INTERVIENE SULLE AFFERMAZIONI DI ROSSI

Anche "Progetto per Livorno" tramite Cristiano Toncelli interviene in merito alle affermazioni del presidente della Regione Toscana Enrico sull'economia ed il porto di Livorno.

Ecco le parole su Facebook: "Rossi non perde l'occasione per tirarci nuovamente le orecchie. Fa bene, ma non entra nei motivi, che alla fine sono sempre i soliti due. Il primo è una economia corporativa controllata dall'accordo tra le grandi famiglie e il mondo cooperativo, con la politica a fare da garante. Questi soggetti si spartiscono la torta senza consentire a nessun'altro (a maggior ragione se dinamico e competente!) di entrare. Però la cosa non funzionerebbe se non ci fosse anche il secondo elemento, cioè una visione culturale limitata e ristretta ai confini della città, perché ogni confronto avrebbe fatto crollare il castello. Tutto questo è stato coltivato negli anni a furia di "disoccupati all'Ardenza e Ingegneri a Milano", cioè l'implicita espulsione di tutti coloro che avevano la volontà di aprirsi la mente. Non faceva differenza essere "ingegneri" o qualsiasi altra cosa. Il problema non era la laurea, ma la capacità e volontà di pensare liberamente e di non adeguarsi al conformismo dominante. Chi era in queste condizioni era nei fatti obbligato ad andarsene. Si può dire quindi che la disoccupazione giovanile è pienamente strutturale alla Livorno di oggi. E' con essa, insieme alla selezione dei posti di lavoro fatta dall'economia dominante, che la situazione attuale si è perpetuata, perché il peggior pericolo per chi controlla la città sono proprio i giovani." (Cristiano Toncelli, Facebook)

L'AEROPORTO DI PISA ENTRERA' COME SOCIO DELLA PORTO 2000

Nell'incontro che si è tenuto sabato a Livorno organizzato dal Partito Democratico il presidente della Regione Toscana Enrico Rossi ha dato il parere positivo all'ingresso dell'aeroporto Galilei di Pisa nei soci della Porto di Livorno 2000, la società che gestisce il traffico delle crociere nel nostro porto.
Un fatto sicuramente positivo in prospettiva futura. Una sinergia, della quale se ne parla da parecchio tempo. Una sinergia che potrebbe portare in prospettive future delle buone novità per il Porto di Livorno.
Vedremo, come al solito, come andrà a finire visto che di proposte in città ce ne sono tante ma poi alla fine se ne concludono veramente poche.

domenica 20 ottobre 2013

PIANO DEL TRAFFICO: PERCHE' NON FARE COME COPENAGHEN

Copenaghen è si una grande città europea, molto di più rispetto a Livorno, ma non sarebbe male copiare, almeno in parte, il piano del traffico della capitale danese per gestire al meglio la nostra città. Il piano del traffico di Copenaghen si basa sulla strategia PLUSnet che si basa su 4 punti cardine.
Ma prima vi diciamo cos'è la strategia PLUSnet: è una strategia di pianificazione stradale per lo sviluppo della "slow mobility" che si è imposta Copenaghen entro il 2025. L'obiettivo del piano del traffico è l'integrazione tra il "nuovo" ed il "vecchio": manutenzione delle vecchie piste ciclabili come base per la costruzione di nuove piste ed incroci ciclabili al fine di una mobilità sicura e confortevole per tutti i ciclisti. Le tipologie di piste che verranno realizzate saranno di 2 tipi: a 3 corsi, quando la strada è a senso unico; a 4 corsie quando la strada è a doppio senso di marcia.

Ecco i 4 punti cardine della strategia PLUSnet:

1) CITY-LIFE: riprogettazione di tutte le arterie cittadine esistenti al fine di cambiare il punto di vista della mobilità. Le esigenze dei pedoni e dei ciclisti diventano centrali e quelle degli automobilisti, secondarie. Per questo motivo sono previsti nuovi parcheggi e servizi per le due ruote oltre alla realizzazione dell'illuminazione a led dei punti luce ubicati direttamente nel manto stradale, per facilitare la mobilità delle biciclette;

2) CONFORT: integrazione tra le nuove piste ciclabili, gli esercizi commerciali cittadini e le aziende private e non che aderiscono al progetto. Sono previsti nuovi parcheggi in concomitanza delle zone ad alta densità commerciale e nelle vicinanze delle aree "aziendali"; nuovi sistemi di Bike Sharing integrati con la rete di trasporto cittadino per uno spostamento veloce e senza problemi di "parcheggio" delle bici stesse, in tutta l'area metropolitana;

3) TRAVEL TIME: razionalizzazione del tempo di percorrenza della "slow mobility". Grazie alla costruzione di nuove infrastrutture, come ponti e piste ciclabili nelle aree verdi della città, e all'ampliamento delle pista già costruite, è previsto un abbassamento del 15% del tempo di percorrenza degli itinerari metropolitani rispetto a quelli attuali. A supporto delle infrastrutture il progetto prevede un incremento dell'informazione sul traffico grazie alle notizie in realtime del servizio di e-bike. I dati sono ottenuti grazie ad una piattaforma digitale che invia informazioni alle applicazioni per Smartphone e ai cartelloni digitali lungo i percorsi ciclabili.

4) SENSE OF SECURITY: PLUSnet vuole aumentare il senso di sicurezza dei ciclisti  e per questo prevede l'ampliamento delle carreggiate ed il miglioramento delle segnaletica stradale orizzontale. Le statistiche denotano già un significativo cambiamento dal 1996 ad oggi, con una decrescita del 72% degli incidenti stradali che coinvolgono i ciclisti.

Allora perché non fare come Copenaghen. In pratica stilare un piano di 4 o più per rendere la nostra città più vivibile?

ECCO "VIVO LIVORNO"

L'amministrazione comunale di Livorno ha iniziato la fase di revisione del Piano Strutturale a cui possiamo partecipare anche noi livornesi.
Il modo per farlo è semplice, basta cliccate sul sito messo a disposizione dal Comune di Livorno: livorno.ascoltourbano.it

IL PRESIDENTE DELLA REGIONE "STRIGLIA" I POLITICI LIVORNESI

IL PRESIDENTE DELLA REGIONE TOSCANA E. ROSSI
Il Presidente della Regione Toscana è intervenuto sabato ad un incontro del Partito Democratico e ha strigliato i politici livornesi dicendo che la città deve ripartire economicamente e lo deve fare dal porto. 
Veramente strano visto che è proprio la Regione Toscana a mettere i paletti all'economia di Livorno. Ultimo in ordine di tempo è il caso Ikea.
La società di mobili svedese infatti ha deciso di aprire a Pisa ma prima aveva chiesto il "posto" a Livorno. La scelta decisiva è stata poi fatta dalla Regione Toscana che ha deciso la città della torre pendente.
Proprio un bel coraggio...

venerdì 18 ottobre 2013

POLITICA: LUNEDI' E MARTEDI' IL CONSIGLIO COMUNALE A LIVORNO, ECCO L'ORDINE DEL GIORNO

Il Consiglio Comunale a Livorno è stato convocato per lunedì 21 e martedì 22 ottobre alle ore 8.30. Ecco l'ordine del giorno delle due sedute:

lunedì 21 ottobre

1) approvazione verbali;
2) comunicazioni del Presidente;
3) comunicazioni del Sindaco;
4) comunicazione del Sindaco su "Esposizione false teste di Modigliani" (conclusione discussione);
5) petizione piazza XX Settembre;
6) mozione del consigliere Giannini su "viabilità viale N. Sauro";
7) mozione del consigliere Del Corona su "viabilità viale N. Sauro";
8) mozione del consigliere Fenzi su "viabilità viale N. Sauro";
9) mozione del consigliere Giannini su "Decontaminazione acque della piscina del reattore nucleare";
10) mozione del consigliere Giannini su "trivellamento in mare delle multinazionali petrolifere";
11) mozione della consigliera Terreni su "adesione alla campagna per una convezione per l'abolizione delle armi nucleari;
12) proposta di modifica degli artt. 78-80 e 81 dello statuto comunale in tema di referendum comunali presentata dal consigliere Cannito;
13) proposta di modifica del Regolamento degli Istituti di Partecipazione in tema di referendum comunali presentata dal consigliere Cannito. Atto connesso: proposta di deliberazioni di iniziativa consiliare presentata dal consigliere Russo su "Modifica Istituto Referendario".

martedì 22 ottobre

1) approvazione verbali;
2) comunicazioni del Presidente;
3) comunicazioni del Sindaco;
4) presentazione della varianti anticipatrice del Piano Strutturale ed al Regolamento Urbanistico del Comune di Livorno per l'approvazione del Piano Regolatore del Porto di Livorno

POTETE VEDERE LA DIRETTA DEL CONSIGLIO COMUNALE CLICCANDO QUI

OPERATORI LIVORNESI DEI "FORESTALI" ALLA FIERA DI BALTIMORA

LA SEDE DELLA FIERA DI BALTIMORA (USA)
Dal 28 ottobre fino al 2 novembre si svolgerà a Baltimora, negli Stati Uniti, la più grande fiera mondiale del settore dei "forestali".
Sarà presente anche un gruppo di operatori livornesi guidati dal presidente dell'Interporto "A. Vespucci" di Livorno Federico Barbera e da alcuni dirigenti dell'Autorità Portuale di Livorno.
I dirigenti dell'Autorità Portuale di Livorno saranno presenti anche a New York il 30 ottobre ad un incontro insieme ad alcuni imprenditori della logistica livornese come la ditta Savino Del Bene e la Danzas Gori.

IL COMUNE DI LIVORNO INTITOLATA LE NUOVE STRADE DEI NUOVI QUARTIERI E COME SEMPRE MANCA VIA "AMEDEO MODIGLIANI"

LA ZONA DEL NUOVO CENTRO
Il Comune di Livorno ha deciso di dare i nomi alle nuove vie dei nuovi quartieri che stanno nascendo a Livorno: il "Nuovo Centro" e la "Porta a Mare". Come sempre la lista è piena di politici ma manca il nome di una personalità che ha fatto grande la cultura livornese ed italiana nel mondo: AMEDEO MODIGLIANI. 

Ecco la lista:

PORTA A MARE
Via Primo Michele Levi (scrittore, partigiano, chimico e poeta)  tratto di strada da via Coccioli a Piazza Luigi Orlando.
Via Carlo Coccioli ( scrittore livornese, di vasta fama in area francese e spagnola, medaglia d’argento al valor militare per la guerra partigiana) tratto di strada  da via De Angelis a via Levi.
Via Vitaliano de Angelis (scultore livornese , nel 2006 è stato ricordato a Livorno con una mostra monografica a Villa Mimbelli) tratto di strada da via D’Alesio a via Levi.
Via Walter Martigli (architetto livornese – al lui si deve la progettazione della ricostruzione del faro del porto di Livorno - animatore culturale in campo musicale) tratto di strada  da via D’Alesio a via Levi
NUOVO CENTRO
Via Nilde Jotti (parlamentare eletta a Livorno,  prima donna Presidente della Camera dei Deputati) tratto di strada da via di Popogna a via Gian Paolo Gamerra.
Via Gian Paolo Gamerra (medaglia d’oro al valor militare per l’eroica difesa di Livorno dall’attacco tedesco del 9 settembre 1943) tratto di strada da via Nilde Jotti a Largo Nella Vera Funaro.
Largo Nella Vera Funaro Modigliani  (livornese, fondatrice e  presidente della Fondazione Giuseppe Emanuele Modigliani con cui condivise la lotta politica e l’esilio antifascista in Francia ) tratto di strada tra via Gamerra  e via Beccaria.
Via Cesare Beccaria (Filosofo e letterato italiano, fu autore del celeberrimo Dei delitti e delle pene, opera illuminista stampata a Livorno dalla tipografia Coltellini nel 1764) tratto di strada da Largo Nella Vera Funaro a via Giovanni Gelati.
Via Giovanni Gelati (avvocato livornese, scrittore e poeta,  salvò la vita a due bambini di origine ebraica e per questo è stato dichiarato “Giusto tra le Nazioni”) tratto di strada da via del Levante a via Cesare Beccaria.
Via Erminia Cremoni (consigliera comunale della DC, partigiana e presidente del CIF-Comitato Italiano Femminile  provinciale, dirigente diocesana ) tratto di strada da via Nilde Jotti a via Gamerra.
Via Primetta Cipolli Marrucci (consigliera comunale del PCI, primo assessore donna del Comune di Livorno nella Giunta di Unità Nazionale presieduta dal sindaco Diaz ; grazie al suo contributo, fu inaugurato a Livorno il primo Asilo dopo la guerra, Le quattro stagioni in Corso Amedeo) tratto di strada da via Nilde Jotti a via Gelati.

giovedì 17 ottobre 2013

IL PUNTO SUL "NUOVO CENTRO"

LA CARTINA DEL "NUOVO CENTRO"
La costruzione del "Nuovo Centro" sta andando avanti anche se gli edifici non si vedono ancora. Infatti sta andando avanti la realizzazione della viabilità visto anche che gli oneri di urbanizzazione sono a carico dei privati che hanno aderito al progetto.
Tra poco sarà pronto il deposito degli autobus in modo tale da liberare l'attuale deposito che si trova sul lungo mare in via Meyer. Il nuovo deposito, che si estende per 40mila metri quadrati, avrà una capacità di 185 posti di cui 6 per la sosta provvisoria degli autobus.
Cosa ci verrà però in via Meyer? Speriamo non altre case ma parcheggi per residenti e non.

CLICCATE QUI PER VEDERE ALTRE FOTO DEL NUOVO CENTRO

martedì 15 ottobre 2013

POLITICA: SABATO A LIVORNO ARRIVA IL GOVERNATORE DELLA TOSCANA

Sabato a Livorno sbarcherà il presidente della Regione Toscana Enrico Rossi. Un momento atteso moltissimo da parte dei vertici del Partito Democratico livornese.
L'argomento principale sarà quello della sanità e della costruzione del nuovo ospedale a Montenero. L'incontro si terrà presso la sede della SVS al Picchianti e sarà aperto a tutti, iscritti e non del Partito Democratico.

lunedì 14 ottobre 2013

PD: LA SFIDA A LIVORNO SARA' DA DE FILICAIA E SILVESTRI

Ora è ufficiale: per la segreteria comunale del Partito Democratico a Livorno sarà da Yari De Filicaia e Alberto Silvestri.
La Commissione Provinciale ha infatti provveduto alla verifica delle firme a sostegno delle candidature a segretario delle Unioni Comunali.
Quindi gli iscritti livornesi del Partito Democratico potranno votare per due liste: la lista n.1 che sostiene Alberto Silvestri e la lista n. 2 che sostiene Yari De Filicaia.
Ci sono anche i congressi per le altre unioni comunali: per quella di Collesalvetti ci sarà solo Maurizio Scatena; a Rosignano invece ci sarà la sfida tra Michele Bianchi e Fabrizio Bagnoli; a Cecina infine ci sarà il duello tra Benedetto Roventini e Luna Biondo. 
Da martedì, sul sito internet del Partito Democratico di Livorno (www.pdlivorno.it), saranno disponibili le piattaforme programmatiche dei candidati.

domenica 13 ottobre 2013

E SULLO STADIO DI LIVORNO APPARE LA SCRITTA "W STALIN"

I tifosi del Livorno Calcio stanno pitturando lo stadio da soli, anche se lo dovrebbe fare l'amministrazione comunale, e francamente stanno facendo un ottimo lavoro. Non hanno ancora finito il lavoro e subito c'è stato il buontempone che ha scritto sopra. Ma non una frase qualsiasi inerente allo sport ma un semplice e provocante "W Stalin".

POTETE CLICCARE QUI E VEDERE LA FOTO NELL'ARTICOLO DELL'EDIZIONE ON LINE DELLA "NAZIONE".

venerdì 11 ottobre 2013

SULLA CRISI DELLE CROCIERE A LIVORNO INTERVIENE LA LISTA "PROGETTO PER LIVORNO"

Il nostro porto, al contrario di altri in Italia, è in crisi per le navi da crociera. Ecco che la lista "Progetto per Livorno" tramite Cristiano Toncelli interviene sull'argomento:

"Il mercato crocieristico italiano è ai massimi. Nel 2013 si è sfiorato il record di passeggeri e pare che il settore non conosca crisi. Tutti i porti più importanti hanno il segno "più", meno il nostro. Mentre tutti gli altri festeggiano, noi riusciamo nientedimeno che ad avere un anno nero, anzi nerissimo. Le stime ufficiali parlano di un calo di presenze a fine anno del 18%, che corrisponde quasi a duecentomila presenze in meno, ma secondo altre la voragine potrebbe essere ancora maggiore. Bel risultato davvero per quello che dovrebbe essere il "Porto della Toscana". Neppure la vicinanza alle città d'arte più belle del mondo riesce a nascondere la nostra incapacità (o mancanza di volontà) nel puntare sul turismo. A poco serve che, come annunciato, la Royal Caribbean farà scalare nel 2013 a Livorno qualche nave aggiuntiva, perché si parla solo di circa trentamila presenze in più. Appare persino tragicamente comico che l'Italian Cruise Day, il "punto nave" del settore, quest'anno si faccia proprio qui. Il prossimo 25 ottobre i nostri rappresentanti dovranno salire sul palco a magnificare dei risultati mirabolanti per tutti meno che per loro. Quali sono i motivi di questa "caporetto marina"? Principalmente due. Il primo è legato agli accosti dell'Alto Fondale, che come noto sono in concessione alla Compagnia Portuali. Una concessione a scadenza lunghissima (2024), a differenza di molte altre che sul porto vengono rinnovate di anno in anno. Pur usando pochissimo quegli accosti e incassando soldi (pubblici) dalla Porto2000 per ogni Love Boat in arrivo, la Compagnia pretendeva di mantenere la precedenza alle navi commerciali, con il risultato che all'ultimo minuto si mandavano via navi che avevano pianificato quell'accosto da molto tempo (e turisti che avevano pagato). Questa situazione è stata sanata, a buoi largamente scappati, con un fragile protocollo di intesa. Dato però che a Livorno siamo bravi a fare disastri, uno non bastava. Ci si è messa la Porto2000, che ha scelto di fare la guerra alle Compagnie sue clienti vendendo pacchetti turistici in diretta concorrenza di quelli proposti a bordo. Occorre sapere che i biglietti per le crociere sono venduti pressoché sottocosto, proprio perché il ritorno economico è garantito dai pacchetti visita venduti ad ogni scalo. Ma ecco che a chi scendeva a Livorno ne venivano proposti altri per Pisa, Firenze e persino Civitavecchia a prezzo più basso. Questo spiega perché le Compagnie si sono difese informando i turisti che a Livorno "non c'è nulla da vedere" e offrendosi di portarli gratuitamente alla Stazione o all'Ipercoop. Tutto pur di non farli scendere in città, visto che ne subivano un danno economico. Con questo capolavoro, si potrebbe pensare che ci sia qualcuno responsabile. Neppure a pensarci! Pochi giorni fa il segretario del PD dichiarava: «Privatizzare ora la Porto 2000 sarebbe un errore. Si perderebbe un volano della città. Quando il pubblico funziona bene, deve essere valorizzato». Se questo è funzionare bene, auguriamoci che non vada meglio! Sarebbe invece normale che chi dirige la Porto2000 prendesse atto del suo colossale fallimento e desse le dimissioni. Sarebbe anche normale che il percorso di privatizzazione (obbligato per legge) procedesse, senza che "attuali operatori portuali" (leggi, Compagnia) ci mettano le mire. Anche a La Spezia, grazie agli accosti che ci siamo fatti scippare, hanno iniziato a parlare di privatizzazione del loro terminalista, ma stanno parlando con Royal Caribbean, cioè con chi nel settore ci opera ed è seriamente intenzionato a valorizzare lo scalo, non a incassare il famoso "fiorino" stile "Non ci resta che piangere" (il titolo è appropriato). Per chiudere, tanto per non farci mancare nulla, leggiamo che il Comune sarebbe latitante nell'approvare la variante anticipatrice del PRG che ufficializza la nuova zonizzazione e ricordiamo che delle crociere non ci siamo voluti prendere neppure gli scarti. Ogni riferimento alla Costa Concordia è puramente voluto".

 CLICCATE QUI PER VISITARE IL SITO INTERNET DI "PROGETTO PER LIVORNO"